Экономика настроена на импорт с востока Вагоны нужны позарез РЖД просто не справляется с вводом их в поток Скоро там шапки полетят из за этого А потом и порастем Дороги же активно строят
Вот что написал парень с рынка акций. Я его читаю по #FESCO Он прав. https://t.me/mikko_plant/9013 Кстати, он абсолютно описал ситуацию с Глобалтранс, когда эта акция была top pick у Банков и блогеров. Не постеснялся быть один против всех.
Президент РФ предложил реформировать закон о манипулировали рынком и инсайде, в частности: ➡️Увеличение размера ущерба для привлечения к уголовной ответственности с 3,75 млн до 100 млн руб. ➡️Увеличение срока давности для привлечение к административной ответственности ➡️Увеличение размера штрафа ➡️Применение конфискации имущества Мнение bitkogan. Ужесточение законодательства было ожидаемо, если учесть, что сейчас для физиков штраф по КоАП за манипуляцию рынком начинается от 3 тыс. руб. #рфр 🔥HOTLINE
можно спросить спекулянтов?а вы почему решили что количество произведенных вагонов стало причиной падения цены акций? есть материалы, есть и возможность заполнять склады. это ведь ситуация стандартная. от того что они стоят их качество не особо страдает. если бы бегали неоплаченные и изнашивались....тогда другая ситуация.
https://t.me/souzovs_ru/223 📉 По итогам ноября 2024 года наблюдается предсказуемое снижение погрузки практически всех грузов Если в ноябре 2021 было погружено 108 млн тонн, то в ушедшем ноябре погрузка составила уже 95,6 млн тонн (падение 11,5%). При этом, снижение погрузки фиксируется уже 14 (!!!) месяцев подряд, чего не наблюдалось за всю историю ОАО «РЖД» ➡ Почему так происходит? Заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семенкин в специальной колонке для РЖД-Партнер порассуждал на эту тему 📌 Со стороны вагоностроителей отметим, что введение ограничений, как в отношении порожних вагонов эксплуатируемого парка, так и в отношении новой продукции, выходящей с территории заводов, не смогут привести к решению задач, которые ставит перед собой ОАО «РЖД» Единственное, что уже точно удалось добиться – нервозности рынка и падения погрузки, что неминуемо влечет за собой негативные последствия для многих отраслей России
РЖД перестало принимать на сеть новые грузовые вагоны с вагоностроительных заводов — Ъ ОАО РЖД перестало принимать на сеть новые грузовые вагоны с вагоностроительных заводов. Как следует из сообщений вагоностроителей на совещании 26 ноября у замминистра транспорта Алексея Шило (протокол есть у “Ъ”), на путях предприятий простаивали 2,53 тыс. новых грузовых вагонов, не отправленных заказчикам. Как следует из протокола, на Уралвагонзаводе скопилось более 900 вагонов, на «Алтайвагоне» — 593, часть которых пришлось разобрать. На Канашском вагоностроительном заводе находится более 430 вагонов, и готовая продукция складируется в несколько ярусов. ОАО РЖД давно заявляет, что причины проблем с движением на сети — избыток вагонов, оценивающийся более чем в 250 тыс. единиц. В связи с этим, в частности, принимались меры по ограничению доступа вагонов на сеть. В воскресенье вагоностроители рассказывали “Ъ”, что в каком-то объеме отгрузки пошли. www.kommersant.ru/doc/7344132?tg
Не совсем про ОВК, просто забавное видео про вагоны... После спорного запрета на прием и отправку порожних вагонов РЖД (проблема возникла в октябре, когда РЖД значительно ограничили обработку порожних вагонов для «борьбы» с избыточным парком на сети) коммерсанты стали возить порожние вагоны под погрузку на автотранспорте и по платным дорогам. Удивительно, но для многих собственников вагонов такой путь получается быстрее и выгодней, чем с нежелательной загрузкой и по расхваленным железным дорогам. .... https://t.me/vchkogpu/52564
12.11.2024 Тихоокеанская железная дорога приобретет 7000 инновационных полувагонов Тихоокеанская железная дорога (ТЖД) намерена приобрести 7 тысяч полувагонов с повышенной осевой нагрузкой. Об этом сообщило ИА «Хабаровский край сегодня» (ХКС). Изначально к завершению строительства дороги предполагалось закупить 15 локомотивов и 1,2 тыс. обычных полувагонов. Как стало известно корреспонденту ХКС, владелец Тихоокеанской железной дороги для увеличения грузооборота приобретёт 7000 полувагонов с увеличенной осевой нагрузкой грузоподъемностью 77 т, которые на первом этапе станут ходить под тягой 15 тепловозов ТЭМ14. Первый состав из 20 полувагонов с углем был отправлен по ТЖД от Эльгинского месторождения в порт Эльга 30 октября 2024 года. Полноценно дорога заработает в первой половине 2025 года, на первом этапе ее провозная способность должна составить 30 млн тонн в год, а к 2027 году – 50 млн тонн.
не переживайте. скоро 80-120. просто надо смотреть месячный тайм фрейм и никуда не спешить. всё само собой пойдет на новый импульс.
https://t.me/regentus/4828 здесь покупали https://t.me/regentus/4912 здесь зафиксили Мои подписчики и я уже заработали 25% на Ютэйр А вы тут сидите и обсасывайте "Что там написала Ураган" 😀 И да финальная бычья волна будет безумной и сногсшибательной .....как Ураган, как Южный Ураган 😀
Ко всему прочему снижать капу нельзя иначе банкстеры залоги повысить потребуют .. а миноров тут осталась всего ничего пусть едут попутно на север кто досидел да еще докупился так сказать премия за преданность ОВК. 🙄
РОССИЯ-МОСБИРЖА-ТОРГИ-СБОЙ 07.11.2024 11:12:57 Торги на фондовом рынке Мосбиржи начнутся в 12:00 с аукциона открытия, основные - в 12:10 Москва. 7 ноября. ИНТЕРФАКС - "Московская биржа" начнет торги на фондовом рынке в 12:00 мск с аукциона открытия, в 12:10 - старт основных торгов, сообщается на сайте торговой площадки. Решение о переносе времени старта торгов было принято биржей в связи с выявленной ошибкой в работе торгово-клиринговой системы фондового рынка. Ошибка полностью устранена.
Тьфу на вас , хейтеры 😀 сами втихую читаете и здесь обсасываете. Ну я в принципе не против вы хоть ссылки кидайте, а то вдруг кому интересно , где меня можно почитать И да идем на финальную бычью волну Называйте как хотите Трампа-ралли , санта ралли.
Ты знаешь, я с тобой согласна 😀 Только сейчас пока жду финальную бычью волну, а в 25 году все на дно Может кроме сбера, втб и газпрома. Уходите в конце 25 года в золото ( бумажное золото на Валютном рынке) Золотые фонды такие как GOLD от ВИМ Акции золотодобытчиков не катят. ЮГК могут мягко национализировать у Струкова в пользу УГМК ( ростех) Какой кипишь поднимется в полюсе, селигдаре, норникеле и мечел после этого????
Не понял. Планка была, а стоп торгов не было. Биржа "не заметила" этого ? Кстати, в QIWI верхнюю планку урезали до 4,6% !!! А если и другие шлаки начнут так же резать ? 🤦
Судя по реакции голубцов повышение будет ставки.. хотя по моему оно уже в цене столько кричать об этом... могут и ход конем сделать отложить до следующего раза.. но шипанем вниз и вверх в любом случае..
Террор не должен прекращатся, поэтому никаких "отложить", давить ставкой - значит давить ставкой не понижая, а только наращивая. У ВТБ уже вклад до 27% есть
Важным фактором сдерживания спроса, отмечает господин Бурмистров, выступает цена, которая резко выросла в 2023 году: сейчас инновационный полувагон стоит 5,1–5,3 млн руб. без НДС, тогда как еще в 2020 году некоторые крупные покупатели могли приобрести его за 2,7–2,8 млн руб. Количество зарегистрированных на сети ОАО РЖД новых вагонов (выпущенных в РФ, Казахстане и Белоруссии и перерегистрированных с других железнодорожных администраций), уточняют в ИПЕМ, превысило собственно выпуск вагонов в России на 17,5%, или на 5 тыс. единиц: «Таким образом, российские компании закрывали свои потребности в новом парке не только новой продукцией российских заводов, но и зарубежными производителями и перерегистрацией». https://www.kommersant.ru/doc/6148692 что-то прочитал про вагоны которые сегодня уже под 6 млн и как то в голове инфляция не укладывается так еще и приток от соседей был оказывается
ну прям тянут кота ............. ааааааааааа когда уже 2 лиарда уже наторговали больше чем в QIWI а там планка ))) 🤦 +19,81% жмотский кукел зачем такая работа нужна глину месить
Дак а кого обманывать то? Мы все свои люди... Тут форумчан по сравнению со всякими другими Тиньковцами, пульсятами, рдвшниками, инвестингами, смартлабовцами и т.п... кот наплакал.. Посещаемость ветки менее 100 человек... А ведь когда-то в среднем было не менее 200 и доходило на пиках до 1,5 тысяч в день... Вывод: многих растрясли Регионовцы и Трастовцы на бабки этими горками... многие уже поисключали из таблиц этот инструмент.... Это конечно плохо... Утешительный приз для пострадавших: это то что будем надеяться что Траст проиграет иск на 6 ярдов... хотя верится в это с трудом... Ну а если чисто прагматично посмотреть... то цена 35-36р была обусловлена подтвержденными фин.результатами за 1-ое полугодие... это 7р на 1 акцию что при 20% составляет примерно 35-36р. Ожидания рынка что во втором полугодии темпы сохраняться и прибыль может быть около 40 млр.за год что составит 13,8-14 р на 1 акцию. Это самый позитивный сценарий на мой взгляд, что дает оценку в 68-70р к концу года на ожиданиях. К негативным сценариям можно отнести: 1. Проигрыш в судах на 6 ярдов Трасту. 2. Ставка по долгоср.кредитам привязана к ключевой ставке +1,5% . Процентные расходы увеличаться примерно до 2,5-3 ярдов, но этот фактор уже перекрывается процентными доходами за 1полуг свыше 3 ярдов, а по году проц.доходы могут составить 5-6 ярдов. 3. Таким образом ожидания по итогам 2024 очень позитивные. Однако ожидать выплаты дивидендов в 2025-2026 гг не приходится. Скорее всего около 13-14 ярдов уйдет на списание накопленного убытка, затем скорее всего пойдут выплаты Трасту 6 ярдов, и останутся около 14 ярдов долгоср кредитов со сроком погашения до 2027 года. Тем не менее, если по итогам 2024 года прибыль будет не менее 40 млрд.руб то ее вполне хватит для списания убытков 14ярд+ долг Трасту 6ярд+ долгоср.кред. 14 ярд.= 34 ярда. Под вопроссом Вега Инвест с 17,2 млр. Совокупный долг оценивается в 52 ярда... и обеспечен наличными ден.средствами в размере 52 ярда размещенных на депозиье со средней ставкой 16,65%. Таким образом...затягивание судебных споров с облигационерами Трастом и Вега-Инвест...дает чистый прирост наличности около 6-8 ярдов за год. Вывод: в 2025г процентыми доходами и прибылью может быть погашена вся задолженность. Чистые активы на 1 июля составляли 3 ярда и фактически на сегодняшний день обеспечены чистым процентным доходом от размещения средств на депозитах. Мои ожидания что по итогам года чистые активы возрастут минимум до 6-9 млрд.рублей. А если Траст и Вегу суд пустит по бороде... то дивы можно уже начать получать с 2026 года... 😀😃 Молюсь чтобы суд не удовлетворил требования Региона -Траста... за беды миноров- акционеров которые он им принес.... Спасибо за внимание! Хотэй аналитикс инкорпорейтед
"Растущая акция это растущая акция, а сейчас, именно сегодня, и даже вчера ОВК точно не растущая. А что будет завтра никто не скажет." Все бумаги растут по разному, но это ничего не меняет. Тоже самое если привязываться ко времени, главное чтобы бумага достигла свой таргет.
А Вы как думаете об кого разгружаются? Хомяки, как это принято сейчас говорить, не потянут такие объёмы. 😀
Можно ли быть уверенным на 70 процентов , что последняя новость это к дивам? Мне кажется, что все таки ОВК хотят поднять на эшелон выше. Может и на 1 эшилон. Вроде у 1 эшелона нет ограничений по росту, и потом уже объявят дивы
Зачем это мажору ?тут фри все го ничего . Это хомячки выпрыгивают на тонком рынке . А мажору интереснее рост капы . Скоро конец года бонусы менеджерам надо зарабатывать однако…
Вагоностроители закончат этот год с плюсом к 2023г, поставив 66–71 тыс вагонов, в 2025г выпуск сократится до 53–62 тыс ед, до 2030г будет прирастать только при самой благоприятной конъюнктуре — Ъ https://smart-lab.ru/blog/news/1066119.php
кукл ушел, мы тут пока сами с собой !!! понял кукловод что его спалили !!! теперь ждет когда про него забудут
4 ляма в штуках 200 мио в рублях па текущим - это ничто, считайте шорта там нет в части выстрела - как бы не залпом с канонадой )
